Category: производство

Category was added automatically. Read all entries about "производство".

в полете

Добро пожаловать!

Приветствую Вас !
Меня зовут Алексей.
В моём блоге больше представлены фотографии на авиационную тематику, но так же есть и на другие темы.
О себе: родился и живу в городе Тюмень. Люблю свой город, увлекаюсь споттингом (фотографирую самолеты).
Можете написать о себе в комментариях к этой записи.
Тут же можно поздравлять с днём рождения))


Мои картинки так же есть в Инстаграм, добавляйтесь!




ДЛЯ СМИ и любителей использовать чужой снимок в своем блоге или прочем публичном издании!!!!

Все фотографии которые размещены в этом блоге с копирайтом являются моей собственностью, публикация снимков только с моего разрешения с обязательной ссылкой на авторство!

Как появляется на свет самый большой вертолет в мире!



Всем привет! В течение недели , раз в день я выкладывал записи о том как на заводе Роствертол производят самый большой в мире и самый грузоподъёмный вертолет МИ-26Т и МИ-26Т2 , в этой записи я собрал ссылки на все пять частей. Так же можно увидеть все записи по тэгу Роствертол


На заводе я побывал в августе этого года, но в силу разных причин опубликовать получилось только на этй неделе. Для меня это очень интересное и  очень эксклюзивное посещение данного предприятия.

Если Вас инетересует авиационное ОТЕЧЕСТВЕННОЕ производство то милости прошу!

Мне как человеку всю свою жизнь трудящемуся на предприятиях машиностроения представляет очень большой интерес всё что касается производства , а Авиационного тем более, ведь споттинг это моё хобби!  Но самолеты и вертолеты которые фотографируешь в полете, на посадке или взлёте кто то когда то сконструировал и изготовил!

Побывав на Роствертоле я окунулся в очень приятную и дружелюбную атмосферу среди персонала предприятия , профессионалов своего дела которые с интересом рассказывали о этапах производства ! Все таки как же круто когда находишься на производстве авиационном!
Впрочем словами и фотографиями я постарался передать по мере возможности всё что увидел!
Приятной виртуальной экскурсии!


Collapse )

Как появляется на свет самый большой вертолет в мире! часть 5


После того как мы посетили цеха и заводы Роствертола о которых я рассказал в предыдущих записях
Первая часть   Цех гальванических и лакокрасочных покрытий
Вторая часть     Агрегатно-сборочное производство
Третья часть       Лопастной завод
Четвертая часть Завод сборки и испытаний вертолетов

Мы приехали в Механический завод , который является гордостью Роствертола! А так же посетили заводской музей под открытым небом и увидели достопримечательности предприятия.
Об этом под катом!
Collapse )

Как появляется на свет самый большой вертолет в мире! часть 4 Завод сборки и испытаний вертолетов


Из Лопастного завода мы перенесемся на другой завод в заводе "Завод сборки и испытаний вертолетов"
Тут как понятно из заголовка происходит окончательная сборка летающих машин !

А если вы не видели предыдущие части о том как появляется на свет самый большой в мире вертолет то вам сюда:
Первая часть
Цех гальванических и лакокрасочных покрытий
Вторая часть   Агрегатно-сборочное производство
Третья часть     Лопастной завод

Collapse )

Как появляется на свет самый большой вертолет в мире! часть 3 "Лопастной завод"



Продолжу рассказ про Ростовский вертолётный завод!

На этот раз мы побываем в Лопастном заводе, тут производят лопасти несущих и рулевых винтов, а также детали фюзеляжа из композиционных материалов.

Предыдущие части рассказа:
Первая часть
Вторая часть
Collapse )

Как появляется на свет самый большой вертолет в мире! часть 1

(без названия)
Давно, ещё в середине 80-х я впервые увидел этого гиганта!

Даже в сравнении с его старшим братом Ми-6 он смотрелся впечатляюще!

Поступили Ми-26Т тогда в парк первого объединенного Тюменского авиаотряда. В это время я был школьником, а мой отец трудился в АТБ 2ТОАО и рассказывал, что новые вертолёты самые современные, оснащены передовым оборудованием, очень энерговооружённые и грузоподъемные! Вертолёт вызвал у меня повышенный интерес! Хотя видеть Ми-26Т доводилось не часто, но проезжая мимо аэропорта Плеханово, всегда хотелось увидеть этот вертолет! Иногда везло и видно было взлетающий или заходящий на посадку Ми-26Т! А еще они пролетали над школой, в которой я учился, там проходил маршрут захода на посадку в аэропорт.
Collapse )
в полете

Высокая кухня от цеха бортового питания аэропорта Рощино.



Рассказывать в своём блоге про самолеты, и людях которые работают в авиации мне нравится, ведь от них зависит безопасность полётов , перевозка пассажиров и груза. Самолёты заправляют топливом, проверяют техническое состояние перед вылетом, загружают багаж, производят посадку пассажиров , затем закрывают двери и отводят телетрап, самолёт выруливает на ВПП и взлетает....А пассажиров которые  уютно устроились в своих креслах и наблюдают в иллюминаторы красоты седьмого океана  уже готовы накормить бортпроводники..
Collapse )
тень

что там за забором? UTair Engineering


много раз проезжая мимо бывшего завода именуемого при СССР "26ГА " мне было любопытно что же там внутри происходит, как разбирают и собирают вертолеты?  В каких условиях трудятся работники ? Как поставлено производство? Ведь это не просто машина! Это же летающая машина и причем летает она вопреки всем законам аэродинамики...и ведь летает!Причем авиакомпания Ютэйр обладает самым мощным вертолетным парком в мире! И не просто так они занимают лидирующее положение в оказании вертолетных услуг
а как то заглянув через забор увидел вот что
Collapse )